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【新闻】福州金山大桥启动扩建桥下儿童游乐场已撤多轴攻丝机

发布时间:2020-10-19 06:27:36 阅读: 来源:调直机厂家

福州金山大桥下的北江滨公园儿童游乐场是不少市民休闲好去处。昨日,记者从福州市城建部门获悉:为了改造拓宽金山大桥,该游乐场已经先行退场,为接下来的正式施工作准备。

昨日,记者获悉:2000年建成通车的金山大桥,将在今年接受拼宽方案改造,宽度变为40米,4车道变为8车道。目前,相关部门正在抓紧金山大桥工程的前期准备工作,进行场地平整、材料运输等工作,时机一旦成熟后即开始正式施工。

金山大桥将利用旧桥,同时在旧桥南侧新建拼宽一座桥梁,新旧桥之间相隔1米。

据介绍,金山大桥及南北立交拓宽改造工程起于金榕北路,顺接金山大道,由西向东沿现状金山大桥前进,接到上浦路,止于工业路,全长2.1公里,其中主线桥梁长度为1234.7米;此外还包括ABC三条匝道。

金山大桥及南北立交改造建成后,除了沟通中心城区与金山片区的交通外,两端立交的建设也将交通流均衡分散,缓解现状上浦路与工业路节点的交通拥堵。

工程进展:桥下儿童游乐场已撤离

无论是元宵灯会时,还是夏日,金山大桥下江滨公园的儿童游乐场都是孩子们玩耍的好去处。如今,该游乐场已经撤离江滨公园。

昨日,记者在金山大桥上看到:原来设有滑滑梯等游乐设施的地方,现在只有各种建材和吊车的身影。

据相关人士介绍,滑滑梯已经清理出场了,接下来还有一些绿化等需要移除,好为正式施工时腾出场地。

该人士说,待新的金山大桥改建完毕后,无论是绿化还是儿童游乐场都会再恢复,到时会根据需要进行新的设计,还市民一个更好的休闲去处。

交通方面:暂不会影响市民出行

金山大桥在改造期间是否会影响交通,是否会制定一些交通管制和分流措施?记者就此咨询了业内人士。

据这位人士介绍,金山大桥应该能在今年上半年启动拓宽工程,由于较长一段时间都是在北江滨公园的绿化地上进行施工,因此对江滨路等不会有影响,大约在半年后,会进入到匝道建设,这时候才会影响到辅路的交通走向,届时,有必要的话,相关部门会发布相关公告。

此外,一年后,工程还将拆除旧金山大桥一侧的人行道,也可能会对交通产生短时间的影响。

为何改造

仅有4车道通行能力不足

2000年,金山大桥建成之时,4车道应对来往车流绰绰有余,但14年过去,其在早晚高峰时再也难以应对滚滚车流。

在采访中,市民刘小姐讲述了自己的经历。她住金山,乘公交车到市区上班,可时常公交车连金山大桥都挤不上去。

据记者了解,金山大桥为混行4车道,是12座闽江上过江桥梁中最为繁忙的一座,过江能力不足也导致事故频发,所以刘小姐有这般经历也就不足为奇了。

此外,相关人士分析,金山大桥上下游的两座桥自身交通压力也大,因此也是爱莫能助。其中的尤溪洲大桥在2003年建成,虽然建成之初替金山大桥分担了不少交通量,不过为二环路的组成部分,它不仅承担着进出城快速通道的功能,还要承担金山片区大量的潮汐交通,交通拥堵日益严重。而上游的洪山桥由于自身的短板,在过江能力上也越来越力不从心。

如何改造

北岸设互通立交分流交通

此次金山大桥改造只在北岸设置互通立交,南岸道路不需要设置互通。据介绍,金山大桥改造重要节点为金山大桥北桥头,将设3个匝道,与乌山西路、江滨大道、CBD连接。

具体为:北岸设置互通立交连接南江滨和乌山西路,即设置南江滨路和乌山西路上金山大桥的匝道、金山大桥至南江滨路的匝道,由于现状防洪堤限制,用地空间有限,金山大桥右转至南江滨路不设置匝道。其中,金山大桥左转至江滨西大道的匝道为A匝道。江滨西大道上金山大桥的匝道为B匝道,金山大桥右转至江滨西大道的匝道为C匝道,B匝道跨过防洪堤。

上浦路6车道变身为8车道

昨日,记者了解到,这次工程除了建新桥外,上浦路的车道也将从6车道拓宽至8车道。据介绍,上浦路的规划宽度为40米,和改建后的新金山大桥同宽。若想把6车道的上浦路改为8车道,得进行一小部分的障碍点及围墙的拆除。除此之外,施工方还计划将现有的人行道降低和道路同高度,使现有人行道变成道路。

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